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（记者 韩彤彤 孙志文）

一个人，青岛一辆摩托车，人骑人同每日穿梭于人海与车流之间，手诗这是城送陈永的生活。他是步灵一名同城骑手，每天接单，感都送单，咱们在路上是青岛工作常态。骑手之余，人骑人同陈永爱好写诗。手诗与诗词相伴的城送6年里，他写了六七百首诗。步灵

“骑车的感都时候经常会想到好的词语或诗句，一旦有好的咱们想法冒出来，我会赶紧停车记下来。”陈永表示，这种步履不停的工作方式也给了他捕捉灵感的机会。写诗给陈永提供了一个情绪表达的出口，生活的苦闷、爱情的求而不得，自媒体里的义愤填膺……所经历的一切都会在某一个瞬间触发他的灵感。

生活的修行在于与自己的和解，对陈永而言，写诗，也许就是他的和解方式。

从名著中借到一双“眼睛”

在成为一名同城骑手之前，陈永有过两次创业经历，均以失败告终。

最初是经营一家快递网点，“每天都很忙，从早上5点多忙到晚上9点多。经营了大概三年左右，快递公司加强对送派件的管理，对没派送但未登记的件会扣罚，我半年被罚了6万。”驿站关闭后，陈永又开了一家生鲜派送超市，“一开始生意挺好的，后来平台那边提高抽成比例，我算了算，利润低了不少，就关了。”

当深陷逆境时，读书或许可以成为短暂脱离生活的方式。闲暇时，陈永喜欢看四大名著，尤其会关注名著中与诗词有关的内容。“那些诗词就像一双眼睛一样，让我对书中的内容有了更深刻的了解。”也许是看得多了，琢磨得多了，2017年，陈永开始尝试写诗。

“我认为写诗传达思想更重要，它没有好坏，没有标准，其实每个人都可以。”6年以来，陈永写了六七百首诗，他的风格多样，题材大多来源于生活，“爱国、正能量、历史或者批判类的题材，我都写过。”

想到好点子随时停车记录

成为同城骑手后，陈永的生活忙碌了起来。由于工作性质的原因，他大部分时间都在路上。工作虽忙，写诗的爱好却没有落下。

“送件的路上有时候会想到好的诗句，通常这种时候我会赶紧找个地方停下来，把想到的诗句记录下来，很多灵感都是在一瞬间发生的，如果当时不记录，很快就会忘记。”陈永把自己的作品用A4纸打了厚厚的一沓，又从中挑选出部分自己比较满意的作品存放在手机上，便于与他人交流。

现实中的陈永并不擅长展现自己，但他对自己的作品有绝对的信心，他把自己藏在作品之后，表达欲与个人态度往往寄于诗句之中。“刷短视频如果看到不好的现象或者有不同的观点，我就会通过写诗的方式在评论区表达自己看法。”陈永最满意的一首诗也是因“抨击”而作，“之前看一部外国电影时，发现我们的传统文化被污名化了，于是写了这首《定海神针》。”

“禹治黄河水，任以为驱驰。愿为天下尺，且校人间直。”这首诗位于精选的作品集的榜首，是陈永现阶段最满意的作品，他想通过这首诗传递大国风范，“中国，就是定海神针。”

未来：想出一本诗集

写诗6年的里，最初，陈永是从名著中借到一双“眼睛”，现在，这双“眼睛”不仅带他看懂文学作品，更让他看清了自己。

“写诗更像是与自己对话的一种方式，我心里有个疑问，通过写诗找到答案。”创业的失败，感情的挫折，工作的奔波……对生活的不解曾给他带来无数灵感，对一名创作人而言，这或许也是一种收获。将情感注入进诗句以后，陈永也开始找到了与自我和解的道路，“都看开了，现在对什么事情都看得很淡。”

尽管如此，陈永心中仍保有一份执念，“这些年写了这么多诗，想把它们出成一本诗集。现在资金还不太够，再等等吧。”

采访结束后，诗人归于生活，一人一车，继续奔波。